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桑拿天里守“虎口”

时间:2020-07-24 10:06 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:胡艳波 吴 健

  7月16日,入伏第一天,绥化市最高气温达到31摄氏度。在滨北线119公里道口房,女道口员张波听到对讲机里传来“客车出站”的喊话后,快速拿起信号旗,快步走出道口房,面向来车方向准备接车。这些看似简单的动作,张波已经做了12年。
 
  “1公里道口,K7127次列车出站信号好了,下行确报!”张波通知下行1公里道口做好接车准备。这是一天里最热的时段,张波目不转睛地盯着列车来向,豆大的汗珠顺着脸颊往下流。
 
  滨北线119公里道口每天通过机动车1万余辆,每小时行人达200多人次,是绥化工务段管内较繁忙的一处道口。她和同班的3名道口员每次要提前半小时到岗,进行体温测量、消毒,做好交接班记录。
 
  11时10分,K349次列车通过后,张波回到道口房,捧着1升的大水瓶,咕咚咕咚大口喝了起来。
 
  “每天我都能走1万多步,喝上3大瓶水。”张波的后背已经湿了一大片,她还没来得及擦干额头的汗水,对讲机里又传来列车接近的通知。她又一次拿起信号旗,走出道口房准备接车。
 
  “道口如虎口,我在这儿上一天班,就要守好一天安全。”头顶烈日,张波接完车后,回到道口房里准备吃午饭。她感慨地说:“还有一年就要退休了,我要保持119公里道口63年无责任事故的好成绩。”

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标签: 编辑: 谭欣
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