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汉丹线上的防洪哨兵

时间:2020-07-24 09:00 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:涂馨莹

辛安渡桥桥梁看守人员在看守点吃简餐补充体力。涂馨莹 摄
  
  7月19日,襄阳工务段管内汉丹线81公里397米处超警戒水位0.38米,达到限速水位,看守人员立即向段指挥中心汇报、实行列车限速运行,这是汉丹线在本轮降雨中第二次实施限速。
  
  进入6月,襄阳工务段管内连续遭受强降雨袭击。该段襄阳桥隧车间对管内40座行洪桥加强水位观测,特别是位于汉丹线81公里397米处的军港桥、40公里12米处的辛安渡桥以及汉江大桥,因上游有较大水库或河道水流大,需24小时派专人值守。
  
  军港桥全长48米,下游有水库,长时间降雨容易引起洪水倒灌,威胁桥梁安全。6月28日和7月19日,该段两次对过桥列车实施限速,第一次限速时桥梁台面距水面仅5厘米,接近封锁线。为了摸清水位情况,看守人员多次下水探测。由于长时间浸泡在水中,36岁的张明双脚浮肿,穿鞋都困难,但他一直咬牙坚持。
  
  辛安渡桥全长近400米,桥梁结构复杂。辛安渡河属长江支流,由于长江持续高水位,对桥梁安全产生较大威胁。担负看守任务的是随州桥梁维修工区副工长万晨和职工屠玉超、刘洪海,车间干部赵年升长驻跟班。该桥地处血吸虫密集区,看守人员不仅要面对无处躲避的暴雨,而且要注重个人防护,避免接触不洁水源,洗手时也需十分小心,沾满污泥的衣服往往一穿就是好几天。
  
  汉丹线上的看守点距小镇约4公里,因路途较远、交通不便,从小镇上送来的饭菜常常已凉透,他们白天吃盒饭,晚上则靠面包、矿泉水充饥。轮休时,他们就在小镇上的宾馆休息。担负看守任务的8名职工在这样艰苦的条件下一次次优质完成了任务,确保了大桥安全。
  
  据了解,襄阳工务段管内汉丹线沿线还将有较长时间的强降雨,该段干部职工坚守岗位,随时准备应对更大挑战。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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