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“流动中国”下的铁路担当

时间:2020-10-19 16:12 来源:人民铁道网 作者:秦双

  假期向来是观察消费活力和经济态势的一个窗口。自9月28日启动铁路国庆中秋假期运输至10月8日,全国铁路发送旅客12687万人次,日均发送旅客1153万人次,为去年同期水平的84%。其中10月1日发送旅客1509万人次,创疫情发生以来全国铁路单日旅客发送量新高。9月30日至10月8日,全国铁路连续9天单日旅客发送量超1100万人次,呈现出一幅旅游热、消费旺、市场暖的动人画卷。近期,铁路部门又实施了第四季度列车运行图,为的就是更好提高运输效率,给广大民众带来更多便捷和红利。站在新起点,我们要瞄准第四季度和全年收官任务,总结经验、谋划未来,继续为“流动中国”加速流动贡献力量,让人民群众的出行更美好。
 
  我们要充分发挥高铁成网优势,继续提升运输能力。科学安排运力,坚持以需求为导向,加大运力投放力度,充分释放沪苏通铁路、衢宁铁路等新开通线路能力,发挥高铁成网运行优势,在主要城市间、主要城市与重点旅游城市间、城市群内城际间和客流饱满方向,安排增开动车组列车,扩大动车组重联比例;加强候补购票功能的实时分析,针对候补量大、兑现率较低的方向,及时精准增加运能。
 
  我们要不断提高服务水平,更精准地满足旅客需求。如今,火车站不再像以往那样拥挤、狭窄,候车环境越来越好,网络售票、电子客票等措施更是体现人性化。在这些措施基础上,我们还要继续探索,加强治安管控,确保平安出行;加强应急处置,应对突发情况;强化组织保障,形成强大合力。
 
  我们要加强协作沟通,共同创造人畅其行的良好局面。假期运输,是各个交通部门的共同职责。我们要与航空、公路、水运等部门加强协作,打造和谐、平安、温暖的出行路。旅客也要与时俱进,掌握电子客票、候补购票等措施的应用方法,尽享美好旅途。

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标签: 编辑: 谭欣
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