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“老年车队”绽放文明花

时间:2019-05-24 11:24:05 来源:人民铁道网 作者:刘忠
——徐州货运中心乘务车队工作纪实
 
  中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心乘务车队成立五年来,390名不同岗位的干部职工,在徐州货运中心乘务车队中担当徐州至广州东、徐州至开化、连云港东至北京、烟台至金华等多趟列车的乘务工作,为旅客提供温馨服务。这支由老职工组成的“客运新兵”队伍,平均年龄约54岁,被誉为“老年车队”。
 
  五年来,该车队职工顺利适应了客运岗位,取得了让人刮目相看的成绩。职工们的作业标准、工作质量受到各方的好评。到底有什么样的变化呢?近日,笔者来到徐州货运中心乘务车队进行了探访。
 
  因徐州货运中心富余人员较多,五年前,上海局集团公司做出决策,在徐州货运中心内部组建乘务车队,采取自愿报名和组织安排的原则,先后担当徐州至广州东、徐州至开化等多趟列车的乘务工作。
 
  在车队组建初期,虽然有20天的岗前业务学习和乘务实习工作,但是当他们准备独立上岗值乘时,一系列的难题和不适应也随之而来。光锁门这一块就难倒了不少职工,有的职工因为紧张,短时间内锁不上们;有的锁了上面的门,下面的门却被忽略了;车到站后,有的职工不能及时为乘客开关门;旅客上车验票时,还有的职工甚至眼花到看不清车次和乘车时间……
 
  为确保职工尽快进入工作状态,徐州货运中心乘务车队的干部和南京客运段有关业务人员全程上车添乘,示范作业方法和技巧。从开门迎客、验票上车、车门锁闭、四门复检、整理行李架、旅客去向登记到清理车厢卫生等等,都会一一地进行演示和试验。通过摸索实践,职工之间自发编写了通俗易懂的作业流程并反复学习。出乘会上,老职工戴着老花镜认真地在小本子上做笔记。值乘中,职工们严格执行每一道作业程序,并严格遵守出退乘制度,不迟到、不早退。
 
  队伍里,有接近一半的职工是住在新沂、连云港、砀山等沿线地区,由于路途较远,上下班坐车不方便,上班时有的需要提前一晚来到徐州;退乘后,有的还要住上一晚才能回家。为此,客运段专门成立备班公寓,方便家远的职工在备班公寓休息;乘务车队也专门成立出乘临时休息室,解除外线职工后顾之忧。
 
  今年3月份的一天,徐州开往广州东的K677次列车在开门迎客,15号车厢列车员赵长柱麻利地打开车门,放好安全渡板,用抹布擦拭手把杆,放置安全警示带,转身验票搀扶老人上车。一系列的标准动作、一连串的服务用语,让旅客们向这位58岁的“老列车员”投来赞许的目光。他们不知道,其实赵长柱当列车员才刚满两年的时间。
 
  就是这种高标准和严要求让他们收到一面面锦旗,一封封感谢信,一个个表扬电话,虽然都是简短的问候和祝福,但却是对徐州货运中心乘务车队品质的最好例证。

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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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