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紧锣密鼓战雨夜

时间:2019-04-12 11:08:01 来源:人民铁道网 作者:祝瑞 廖娟
  人民铁道网讯(通讯员祝瑞 廖娟)夜色如墨,初春的空气中依然浮动着冬日未褪去的寒气。3月22日凌晨1时40分,天降大雨,南昌通信段吉安车间助理工程师吴剑带领泰和通信工区共4名人员准备出发,处理管内直放站下行输出欠功率告警。
 
  虽然这是连续的第三个“天窗”,但是大家依然精神抖擞,昼伏夜出已成为习惯。2时50分,作业人员到达护栏门外,冰冷刺骨的雨水打在脸上、反光防护服上,寒风呼啸,让人不禁打了个寒颤。由于天气恶劣,视线模糊,大家艰难地迈着步子,跨过狂风吹断的残枝,在雨中弓着身子,相互扶持。
 
  20分钟后,他们到达故障点,助理工程师吴剑和工长唐伟峰各带领两组成员在基站和直放站两个点,按照班前预想的方案一步步地进行摸索排查,并在基站和故障直放站互相配合进行光纤测试,最后判断确认线路区间没有问题。吴剑思考之后,认为很大的可能就是远端机内部本身的问题,组员陈龙配合着唐伟峰卸下远端机外壳,并对光模块连接线进行了紧固、更换了尾纤。3时50分,故障果然恢复了。为了不耽误时间,待他们观察了15分钟之后,两组成员立即去往下一个作业地点,确保在“天窗”时间内能完成所有任务。
 
  一直到早上7时,乌云笼罩的天空渐渐明亮,雨也停了,工友们回到工区,劳累了一晚上,大家却来不及休息,赶着对上午10时新增逻辑电路的工作任务做准备。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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