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最后一趟值乘的老司机

时间:2019-06-20 09:10:51 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:秦涛 周凯
  6月16日7时许,在恩施站,襄阳机务段司机吴金海像往常一样办理K358次列车交接手续,他将驾驶这趟列车从恩施站开往宜昌东站。今年55岁的他跑完这趟车就要办理退休手续,这是他最后一趟值乘。
 
  参加工作已有35年的吴金海,当过蒸汽机车副司机、内燃机车副司机、内燃机车司机、电力机车司机。无论驾驶什么车型,他从未发生一起行车责任事故,安全行车200多万公里。
 
  9时50分,K358次列车缓缓驶入宜昌东站。在靠标停车的过程中,吴金海突然发现一个熟悉的身影映入眼帘,正是他的儿子吴亚迪。
 
  吴亚迪是武昌南机务段的司机,虽然和父亲值乘区段不一样,但两人值乘的交路接续。当天,吴亚迪也值乘K358次列车,驾驶列车从宜昌东站开往武昌站,没想到正巧接父亲的班。
 
  “爸,今天值乘又碰到你了。”吴亚迪兴奋地说。“说了多少次,现在是工作时间,喊我吴师傅!赶紧检查行车装备,办理交接手续。”吴金海略显严肃地说。
 
  “好的,吴师傅。”知道这是父亲最后一趟值乘,吴亚迪的眼圈泛红了。
 
  办理完交接手续,距离发车时间还有两三分钟,吴金海拍拍儿子的肩膀,嘱咐道:“跑完这趟,我就不再驾驶火车了,接力棒就交到你手上了,在单位一定要好好干,不要给我丢脸。”然后他拖着乘务箱包,依依不舍地离开司机室。
 
  10时01分,随着列车风笛长鸣,K358次列车缓缓驶离宜昌东站,吴金海望着列车远去,默默行了一个礼,伫立在站台,久久不愿离去。
 
  编后 这是吴金海站好最后一班岗的故事,字里行间流露出他对岗位的依依不舍,还有对铁路的深切情怀。在一线现场,这样的场景时常发生,变的是人物,不变的是多年来深藏心底的爱路爱岗之情。正是在这种文化的熏陶下,一批批年轻人接过老师傅的接力棒,为铁路创新发展而拼搏奋斗。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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