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“车辆医生”忙检修

时间:2019-12-09 15:44:16 来源:人民铁道网 作者:王玉星
  人民铁道网讯 (通讯员 王玉星)12月8日,寒风凛冽,在空旷的中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段客车整备场内,一列列绿色的客车静静地匍匐在钢轨上。只见头戴蓝黑色工作帽、身着深蓝色工装的“车辆医生”不停地在车底下钻进钻出,检车锤与轮轴、螺栓、弹簧等部件撞击发出的声音显得格外响亮。
 
  “K391次列车停7道,请大家做好检车准备,作业时要重点检查制动管系,确保不存在漏风的情况。”上午8时,该段库检车间库检三班工长林永亮在班前会上强调着冬季检修的注意事项。
 
  10分钟后,林永亮带领6名工友直奔作业场。在设置好防护信号后,检车员陈金炎拿起手电筒、检车锤等工具,立马和工友们一起猫着身子,钻进了检修地沟。天气虽冷,但大家干劲儿不减,看部位、敲配件,严格执行着作业标准。
 
  没一会儿的功夫,陈金炎就检查到了列车尾部。当他拿着工具从车底缓慢走过时,听见104分配阀声音异常。“这声音不对,阀肯定有问题。”他一边听一边自言自语道。
 
  “林工长,K391次尾车104分配阀可能存在故障。”8时28分,陈金炎及时通过对讲机将发现的问题向工长进行了汇报。这时,负责修理工作的吴卞野在听到对讲机里传出的声音后,匆忙带着工具赶了过来。
 
  在使用超声波查漏仪进行了多次检测后,他们更加确信104分配阀存在漏风故障。“客车安全无小事,104分配阀一旦漏风,会使车辆制动效果大大减弱,直接影响列车途中运行安全。”吴卞野说道。
 
  8时38分,吴卞野戴好手套、拿起扳手,十分麻利地将104分配阀上的4个固定螺栓拆了下来,并一鼓作气,将足有40斤重的阀体抱下,小心翼翼地放在地上。
 
  在敲击声、呼唤声起伏的客车整备场内,每个人都各司其职、争分夺秒地检修着每一辆车。除尘作业、更换胶垫、紧固螺栓,只花了不到10分钟,新的104分配阀就迅速安装到位。当微弱的阳光照进整备场时,吴卞野额头上渗出的汗珠闪闪发亮。
 
  8时51分,陈金炎对整列车进行了试风作业,确认列车达到了可以出库的标准。这时,吴卞野才收拾起工具,匆忙向下一列车走去。
 
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图为吴卞野在紧固新更换的104分配阀螺栓。 王玉星 摄
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标签: 福州车辆段
编辑: 侯嘉林
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