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洛阳电务段高丽:风雨中的坚守者

时间:2010-08-12 22:35:00 来源:人民铁道网 作者:张治国
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  “车间调度员高丽主动放弃战友聚会,自始至终投入防洪抢险之中,在此给予通报表彰。”8月10日,洛阳电务段南阳西车间抢险表彰会上,一片热烈的掌声背后,把大家拉入了10多天前的一场抢险大会战中。

  原来,已退伍12年的高丽,7月19日接到原属部队电话,7月23日部队要组织一次优秀退伍军人座谈会。在部队年年是优秀士兵的高丽,也在部队受邀之列。已收拾好行囊的高丽,计划坐7月21日18:43分的火车,临行前却因工作受阻。

  7月21日下午,暴雨席卷了整个南阳地区。西坪大雨!西峡大到暴雨!一时河水暴涨,山洪肆虐。

  7月21日下午17:20分,宁西线告急!南阳西管内信号设备告急!西坪电话,屈原岗电话,丹水电话,2台车间值班调度电话骤然响起,一线班组发现问题纷纷上报:线路塌方3处,塌方掩埋线路1处,封锁线路2处,限速25km每小时4处。

  “高姐,忙了一天,赶紧吃点饭去坐火车吧!”接班来的李虹扉接过调度电话,急急劝告高丽快走。

  “嗯,不慌,先忙工作。”高丽说着,一边在调度记录本上写着什么,一边又拿起电话,和车间抢险队、段调度联系抢险情况。

  18:43分,听着100多米外火车停靠站台的声音,高丽轻轻挥了一下手,和相约同行的2名战友擦肩而过。

  7月22日,屈原岗至丹水间K319+050米处出现严重的滑坡;

  7月23日,西峡站至屈原岗间K310+500米至310+550米处山体滑坡,覆盖全部线路,宁西正线中断;

  7月24日,富水至商南K254+150米处塌方······

  接连4天,高丽白天晚上全坚守在车间调度值班室,饿了扒几口盒饭,喝了灌两口凉水。收集一线班组抢险问题,填写问题库记录,电话协调抢险物质运送,洛阳电务段汇报抢险情况,查看微机监测掌控信号设备运用,布置其余班组检查设备情况。

  7月25日,当现场传来“抢险结束,管内信号设备全部恢复安全正常运用”的电话声,高丽一下跌坐在地上,微微闭着眼,略显苍白的脸上,露出了一丝欣悦的笑。

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