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迅速反应同心抗“疫”

时间:2020-02-18 08:23:02 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:陈南辉 杨 洁
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  2月15日,刺骨的寒风裹挟着大雨袭击着大地。暴风骤雨中,南昌机务段驰援武汉的高铁司机驾驶着G488次列车再次穿行在风雨中。这已经是他们驰援武汉的第15天交路了。
 
  新冠肺炎疫情形势严峻,中国铁路武汉局集团有限公司机车交路运转面临乘务员短缺和易感染的双重困难。1月底,中国国家铁路集团有限公司临时调整京广高铁机务担当,南昌机务段增加了部分动车组值乘任务。该段迅速响应防控疫情工作部署,担当了6对南昌西、九江直通郑州东的动车组列车牵引任务,为武汉局集团公司提供支持。
 
  值乘区段调整后,值乘运行里程增加了500多公里,驾驶时间增加了2个多小时,司机面临劳动强度大和感染病毒风险高的双重压力。
 
  关键时刻,党员司机们纷纷向组织递交了请战书。短短两天时间,相关车间党支部就收到100多封请战书。南昌机务段从中挑选了20名司机,值乘6对南昌西经武汉至郑州东的列车。
 
  驰援工作的第一步就是熟悉“地情”。为此,他们快速收集汇总相关技术资料、行车规章,修订列车操纵提示卡、操纵示意图等行车资料,完善安全卡控措施,同时安排动车组司机跟车看道熟悉线路和操纵方法,了解出退乘细节注意事项,并选派管理人员添乘指导帮教,确保此次值乘任务万无一失。
 
  “这次驰援武汉任务来得突然,留给我们准备的时间只有48个小时。但是我们的乘务员够给力,放弃休息主动请战,让人员组织压力减轻很多。”驰援武汉工作主要负责人之一——动车一车间主任李根木感慨地说。
 
  动车二车间青年司机刘琨也在第一时间递交了自己的请战书。32岁的刘琨是一名“铁三代”,也是一名“红三代”。家人得知他请战后对他十分支持,刘琨发了一条“明天郑州,出发!武汉加油,中国加油!”的信息到朋友圈,立刻得到亲友们的支持和点赞。
 
  “妈,今天单位忙,没时间回去看您了。”1月29日,动车一车间收到增加值乘区段驰援武汉的正式通知后,该车间动车一队党支部书记高登龙临时取消探望母亲的计划。高登龙母亲10天前突发脑梗入院,他虽然心急如焚却无法置工作于不顾,只得让弟弟先在医院照顾母亲。
 
  看着视频里躺着的母亲,高登龙眼眶微红,视频那头传来母亲微弱的声音:“你要坚守好岗位,才能照顾更多的人。”一句话让他眼眶更红了几分。
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编辑: 谭欣

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