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四代人接力传承家国梦

时间:2019-04-19 10:34:53 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:周凯 李一鸣
■本报通讯员 周 凯 李一鸣
 
  武昌南机务段有这样一名火车司机,他的家族早在100多年前就与火车结下了不解之缘,是个名副其实的火车司机世家。他的曾外祖父生于1908年,最早就在江岸机务段开火车,后来舅姥爷、爷爷、父亲也先后开上了火车,到他这里已经是第四代了。他就是火车司机杨凯。
 
  直到今天,杨凯家仍然保存着祖辈留下的传家宝——一张1951年颁发给他舅姥爷李殿宏的“立功喜报”。抗美援朝时期,李殿宏已经是一名经验丰富的铁道兵了。在一次护送援朝物资时,列车行驶到中朝边界,空袭警报响起,司机和副司机闻声跑进了防空洞。李殿宏当时还是司炉,一直在低头铲煤,等他发现时,火车已经进入了轰炸范围内。在震耳欲聋的爆炸声中,他毫不畏惧,冒着生命危险独自将火车开进了隧道,确保了物资的安全送达。他获得的“立功喜报”成了这个火车司机世家最宝贵的遗产,时刻提醒着他们铁路人的责任、忠诚和担当。
 
  杨凯家族的头两代火车司机一辈子只开过蒸汽机车,最开始都是从司炉干起。尽管退休多年,一谈起工作,杨凯的爷爷杨富忠总是如数家珍:干司炉,要求10分钟铲280锹煤,投入炉膛要均匀准确,炉门的闭合和铲煤的节奏要协调……然而,2018年8月,爷爷在家中突然摔倒,送医院抢救后,被医生确诊为老年痴呆。杨凯记得爷爷苏醒后,嘴里只是反复念叨着:“我叫杨富忠,是个火车司机。我叫杨富忠,是个火车司机……”那一刻,所有在场的家人都泪流满面。
 
  1985年,杨凯的父亲刚满20岁就进入铁路系统工作,后来成了一名货车司机。父亲年轻时爱游泳,在杨凯7岁的时候,就说等他学会游泳了,就带他去游长江。可是带杨凯学了一次游泳后,父亲当上了火车司机,就再也抽不出时间了。那时候因为不理解,杨凯还总说父亲骗他。
 
  作为铁路家庭,杨凯家的生活作息一直是颠倒的。在万家团圆的新春佳节,他们家永远只有一个主题——坚守岗位。杨凯有个很深的印象,就是小时候放学回家,只要看到家属院里谁家门口竖着一面小国旗,就代表这家的铁路职工晚上要值班,现在正在倒休。
 
  这些年来,家族四代火车司机驾驶的机车虽然车型变了、速度变了,但是有一个词却始终没变,那就是安全。如今,杨凯在武昌南机务段驾驶着先进的和谐D1D型电力机车,司机室有了空调、厕所,操纵也更为简便,但他仍然时刻如履薄冰、细致谨慎。“开火车讲究的是安全、正点和平稳。长辈们开车一生平安,很了不起。我要像他们一样,用奋斗和传承,跑出新时代的荣誉感!”杨凯说。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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