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暗室里练就“火眼金睛”

时间:2018-06-22 09:04:58 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:张艳 陈勇
  一间不足20平方米的小屋内,墙边的铁架上整齐地摆放着车钩、锁铁、钩锁、钩头等机车部件。关上门、拉上厚厚的深色窗帘、关掉照明设备,屋子瞬间变成了一间暗室。这间暗室就是西宁机务段检修车间小件探伤室,探伤组职工是这间暗室的主人。
 
  “因为我们使用的是荧光磁悬液,光亮会对裂纹成像有影响,所以必须在黑暗的环境下进行作业。”探伤组职工滕辉说。
 
  6月13日,滕辉、王燕和杨娅丽3位女探伤工分别戴上泛着紫光的护目镜开始作业。“轰隆隆”,王燕按下启动按钮,吊车拖着长长的钢丝绳,滑到待探区的铁架上方。杨娅丽提起吊绳上的铁钩轻轻穿进车钩钩眼,将车钩缓缓放入井式探伤机里。随着王燕脚下踏板的一起一落,探伤机的井沿四周喷射出一股股水柱,在荧光灯的照射下,水柱泛着莹亮的绿光。
 
  “磁悬液是用荧光磁粉、乳化剂、防锈剂等按一定的比例配置成的,要循环使用一个礼拜,探伤前,每个小件上的油腻、铁锈等,我们都要彻底擦拭干净,有些得用钢丝刷一点点刷掉,不然就会污染磁悬液。”王燕说。
 
  除了在暗室里对小件进行探伤外,探伤组职工还要对柴油机曲轴、机车车轮、车轴等“大家伙”进行磁粉或超声波探伤。这些探伤工作,有的需要钻进地沟,在车底部检查完成;有的需要手提7.5公斤重的探把,不停挥动测试。
 
  据统计,2017年,该班组探伤各级修程机车671台,探伤各类零部件34万多件,发现裂损件87件,机车部件合格率为100%。
 
  编后 这间暗室练就了探伤工的“火眼金睛”,任何细小的裂纹都逃不过他们的法眼。探伤组职工在不足20平方米的小舞台上发挥大作用,用强烈的责任心、认真细致的态度和高超精湛的技能,把住了机车零部件探伤质量关,确保了每一台机车安全上线运行。
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标签: 机务段
编辑: 孙玥
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