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南阳铁路暑期旅客运输方案出台

时间:2017-07-04 09:00:58 来源:人民铁道网 作者:赵向阳
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  笔者从南阳车务段获悉,2017年铁路暑期运输期限自7月1日起至8月31日至,共计62天。暑运期间,该段预计发送旅客125.3万人次,受南阳站站改影响,整体客流与去年同期相比将减少4.1%,日均发送旅客约2.02万人次。

  铁路部门预测,暑期客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主,其中,旅游客流贯穿于整个暑运。同春运相比,客流波动较小、比较均衡,主要集中在旅游城市、风景名胜区和避暑圣地。

  今年暑期开始恰逢铁路调图,铁路部门恢复开行了太原—张家界的K1885/6次、郑州—重庆北的K1385/6次、济南—张家界的K1677/8次、南宁—西宁的K748/9次、兰州—温州的K306/7次等5趟列车。此外,郑州—南阳的T6551/2次延长至邓州终到始发。

  除此之外,铁路部门还增开了喀什—鹰潭的K1661/2次直通临时客车。据悉,这趟列车横跨新疆、甘肃、陕西、河南、湖北、江西六省,全程运行5166公里,历时72小时39分,是目前国内运营里程最长的一趟列车。需要留意的是,尽管这趟列车从南阳经过,但是在车务段管内各站均不办理客运业务,仅仅在南阳西站进行机车换乘。

  目前,途经南阳的进疆列车仅有南宁—乌鲁木齐的T281/2次列车,进疆旅客可在邓州、镇平等站进行中转,或者在商南、丹凤、商洛等站换乘K1661次列车前往喀什。

  大、中专院校暑期放假在即,铁路部门将在本月中下旬迎来学生客流出行高峰。南阳火车站提醒,受站改施工影响,车站目前停办行包业务和站台票的发售,请出行旅客留意车站公告,及时掌握车次变化,以免耽误行程。
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编辑: 苏凡
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