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一站两人三餐四季

时间:2019-03-30 09:05:18 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:杨 军 马海河
  芦草河站位于嘉峪关车务段管辖的柳(园)敦(煌)线上。2015年,敦煌铁路电气化改造工程完成,这个小站正式投入使用,主要办理客货运列车的会让业务。放眼望去,这里除了车站,剩下的就是茫茫的戈壁滩。一站、两人、三餐、四季成了这个车站最真实的写照。
  
  建站初期,车站的条件十分艰苦,生活用水需要从100公里以外的敦煌运过来,然后放在大水缸里储存,洗完菜的水用来拖地,拖完地的水再用来冲厕所。因为车站较小,其他铁路单位在这个地方都没有工区,茫茫的戈壁滩上,只有车站的职工常年坚守在这里。
  
  车站共有两名职工,加上站长一共3个人,家都在张掖、嘉峪关地区。他们上下班唯一的交通工具就是每周一、周五嘉峪关至敦煌的通勤列车。除了站长魏平义外,其他两名职工实行两班倒,上7天休7天,所以车站经常只有两个人。行车室、伙食团、宿舍,这就是职工三点一线的生活。他们忙完工作要自己做饭,吃完饭又要继续忙工作。在这个近乎与世隔绝的小站,职工彼此之间就是最大的精神依靠和最好的伙伴。
  
  对于车站工作人员来说,除了呼啸而过的列车声,就是长年累月的寂寞,尤其到了晚上,方圆十几公里的戈壁滩上只有车站一处灯光。每天4时左右有列车通过车站,值班人员都会起来查看,确保列车运行安全。这个时候,车站只有一个人的身影在走动,周围安静得可怕,仿佛空气都凝固了一样。
  
  车站的生活很单调,周边除了寸草不生的戈壁荒滩什么也没有,即便是在夏日,这里唯一的绿色也是经过的列车。为了让贫瘠的戈壁焕发一点生命的气息,工作之余,车站职工会养一些花花草草。天晴的时候,他们就会小心翼翼地把花搬到院子里晒太阳,远远望去,这零星的绿色成为戈壁滩最美的画卷。没有手机信号也是职工的苦恼之一。每次给家人打电话,他们只能到车站的站台上,在冬天最冷的时候,打一个电话全身都会冻透,到了夏天则是大汗淋漓。
  
  人们常用“一年一场风,从春刮到冬”来形容这里恶劣的自然环境。茫茫的戈壁滩上,就是这样平凡却又执着的铁路人,默默在这里坚守着。他们克服了自然环境的恶劣,忘却了内心深处的孤寂,日复一日年复一年地与飞舞的黄沙做伴,为铁路大动脉的安全畅通贡献自己的绵薄之力。
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编辑: 鲁溟涛

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