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成都局创新党建工作“护航”高铁安全

时间:2010-11-03 13:03:00 来源:人民铁道网 作者:夏永静
  成都铁路局突破传统思维创新党建工作 “六位一体”党支部“护航”高铁安全

  党建工作如何创新以适应高铁发展需求?近日,成都铁路局突破传统思维制约,积极探索、创新、实践动车党建工作,在成都东动车所创建全路首个跨专业、跨系统、跨工种“六位一体”党支部做出回答。这是成都铁路局党委加强高铁党建工作的重要措施和立足全局动车“一段四所”发展创新党建模式的新尝试。

  成都东动车所是全国铁路第19个动车所,今年4月初投产使用,共有职工307人,实行车辆、机务、电务、通信、客运、BST(庞巴迪)工厂六家单位“六位一体”管理。

  高铁安全无小事。“六位一体”单位能否充分融入和交流,“六位一体”管理能否顺利实施确保动车组安全万无一失?相对集中的结合部问题能否被消灭在萌芽状态?

  “目前,全路动车所党组织基本沿袭传统的以系统为单位设置党支部,行政管理一体化,党建管理系统化,相互不配套。动车安全管理一体化迫切需要党建一体化,创建‘六位一体’党支部是探索,也是创新。”成都局人事处(党委组织部)在深入调研分析的基础上得出这一结论。

  10月12日,成都局成都东动车所“六位一体”党支部正式成立,是全路首个跨专业、跨系统、跨工种组建的“六位一体”党支部。成都局党委确定了由成都车辆段党委牵头,与“六位一体”单位协商,按照以安全质量为中心、以技术联劳为纽带,在动车所建立以行政生产管理为主线,以党、工、团组织为保证,构建完整的“六位一体”管理体系的工作思路。

  “六位一体”党支部成立后,围绕成灌线创市域铁路示范线、动车所创全路一流的目标,提炼了“安全质量永恒、精品人品同铸”的“六位一体”共同安全文化理念,引导职工深刻领悟动车管理只要出一次错,就没有纠正的机会;动车技术纪律要像法律一样严格;动车出库质量要像战斗机起飞一样安全可靠。

  党支部7名支委委员由动车所六个单位的工班长组成,按照目标同向、工作同步的原则,发挥支委委员间的综合协调作用,解决行政管理在跨单位协作时的不足,努力消除结合部安全管理“缝隙”。

  同时,党支部广泛开展技术交流,提高整体综合技能水平;开展联劳协作,卡控动车出库质量。特别是针对成灌线动车组公交化运行的特点,大力开展动车组的外门、雨刮等专项整治和升级改造,头车挡风玻璃更换从2天时间压缩到了10个小时以内;针对暴露出随车机械师应急处置能力差的问题,有针对性开展“每周一练”,组织12个常见故障应急演练,做到随车机械师人人过关。

  目前,成都铁路局动车组司机室IDU和LKJ的速差由4公里缩小到1公里的限度范围内,进一步保证了动车运用安全,并实现了动车组安全运行180万公里的成绩。

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