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重庆电务段厉兵秣马迎接宜万线开通

时间:2010-10-17 15:34:00 来源:人民铁道网 作者:付世坤
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  10月17日,重庆电务段罗田信号工区工长罗刚带着工友们开始对宜万线齐岳山站信号设备进行验收。就在10多天前,罗刚和5名同事从重庆主城来到了地处渝鄂交界罗田站,投入到罗田信号工区的最后筹备中,标志着该段迎接宜万铁路开通进入倒计时。

  宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带;线路全长377公里,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,途经湖北宜昌、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市(区),贯穿武陵山区腹地,其中湖北省境内324.424公里,重庆市境内52.704公里,工程总投资225.7亿元;宜万铁路创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最,被业界称为“桥隧博物馆”、“世界上最难修的铁路”;宜万铁路于2003年12月1日动工,2010年11月底通车,届时,武汉到重庆的列车仅需运行8个小时左右,比现在少花10个小时。

  据重庆电务段技术科工程师介绍,为迎接宜万线开通,做好新线设备使用前的各项工作,为运营安全打下基础,该段自今年初以来,先后多次安排干部职工进入到宜万线熟悉新线情况,针对宜万线使用大量新设备的实际,该段组织万州车间职工到新线开展现场技术培训。为便于设备管理,该段还在宜万线罗田站成立信号工区。同时,为充实新线技术力量,9月,为宜万线招聘2名技术管理人员,并从提速区段选拔了2名有丰富班组管理经验的职工,参加到新工区筹建工作。

  目前,重庆电务段新线职工正会同相关建设单位对新线设备进行调试验收,为宜万线顺利开通做好各项准备。

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