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优化生产力布局提升经营效益

时间:2019-04-29 08:56:40 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:朱进军
  本报广州4月28日电 (记者朱进军)今年以来,中国铁路广州局集团有限公司进一步优化劳动生产组织、生产力布局,降低用工成本,力争实现价值量劳动生产率提高9%,提升整体经营效益。
 
  该局集团公司严格核定生产定员,按照归口管理、专业负责的原则,健全完善由劳卫部门统筹协调、专业部门组织推进、运输站段贯彻落实的运输劳动定额标准贯标机制;以贯标为契机,调整优化生产流程、作业标准及规章规程,提高运输生产效率;优化运输岗位设置和劳动班制,各系统压缩6%的用工需求,精简运输业用工数量,提升劳动生产率。
 
  该局集团公司各专业系统结合自身实际,试行劳动组织改革,制订2019年优化生产力布局的具体方案;结合车辆生产布局调整,将广州车辆段汕头地区244名生产人员调剂到广州动车段和深圳北站;优化货运站布局,组织对不办理客货运作业、运行线路行车量不大及行车分界点分布较密的车站进行梳理,关闭管内荷叶、东水等6个中间站。
 
  该局集团公司加大优化人力资源力度,通过包乘的方式消化管内广州机务段、长沙机务段、株洲机务段、广州北车辆段等单位的富余人员;通过支援车站客运岗位的方式消化长沙工务段、长沙车务段、怀化机务段等单位的冗余人员;依法调整因长病等情况长期不上岗人员,开展非在岗人员管理专项检查,规范非在岗人员管理;修订工效挂钩办法,完善差异化挂钩考核措施,充分发挥工资分配的激励约束作用,调动各单位和广大职工保安全、增效益、强节支、降消耗的主动性、积极性和创造性。
 
  与此同时,他们加强外包业务梳理,对业务外包和自行组织实施进行效益对比分析,因地制宜确定需要业务外包的具体业务,适时收回部分已外包的项目用于安置冗余职工,提高整体效率效益,降低成本支出。
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编辑: 谭欣

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