新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

运输
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

精准施策促运输生产指标屡创新高

时间:2019-04-19 09:12:23 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:刘毅华 郭长玉
截至4月17日,济南局集团公司今年日均卸车12445车,同比增长18.4%
 
  本报济南4月18日电 (记者刘毅华 通讯员郭长玉)人勤春来早,追梦勇争先。开年以来,中国铁路济南局集团有限公司大力实施“效率效益年”建设,盯问题、抓枢纽、破瓶颈,日装车9613车、日卸空车12445车、机车日产151.3万吨公里,多项运输生产指标均创出新高。截至4月17日,济南局集团公司今年运输总收入同比增长10.7%,务实创新迎来了运输生产经营的“真金白银”。
 
  济南局集团公司扎实开展“改革促发展、先行展作为”主题教育活动,深化“转讲强增”工作主线,针对旺季能力不足、淡季运力虚靡、运输效率效益不高等诸多挑战,精准施策,精准发力,强力推进企业高质量发展。
 
  盯问题,消除梗阻。济南局集团公司货运以大宗货物为主,大宗货物占装车总量近70%,在没有大的设备改造情况下,只有加速车辆周转,提高运输效率,才能全面完成今年经营任务。为此,该局集团公司坚持问题导向,利用每天交班会、站段领导对话会,及时发现、通报制约运输生产的问题,强化分析、落责、考核、通报四个环节,做到日清日毕,消除梗阻。
 
  抓枢纽,激活全局。兖州北站衔接京沪、菏兖日运输通道,与日照站一线相牵;济西站衔接京沪线、胶济线,辐射山东半岛港口,其作业效率的提升,可带动沿海港口装车上量,直接促进大宗货物运输。该局集团公司首抓这两大技术站,提出“大力提高技术站作业效率,合理控制技术站现车保有量”的要求,制订更加严格科学的计划,让这两枚关键棋子带活提效率、增效益整盘棋。此举一出,效果立竿见影。今年一季度,济南局集团公司货车周转时间累计完成1.57天,同比压缩0.25天。济南局集团公司调度所相关负责人算了一笔细账:“得益于运输效率的提升,通过节约车辆占用,合计为局集团公司节支7169.7万元,相当于局集团公司一天运输总收入的66.6%。”
 
  破瓶颈,深挖潜能。为破解冬季卸车难题,该局集团公司以往年为鉴,超前应对,提早出台了冬季卸车考核办法,加大奖惩力度,促使相关站段开动脑筋攻关,打破冬季卸车难的瓶颈,加速了货车周转时间并不断创出新高。今年以来,济南局集团公司日均卸车12445车,同比日均多卸1923车,增长18.4%。
 
  提高第一班装卸车比重。该局集团公司立项攻关,优化运输组织,提升第一班作业效率,将过去第一班只占全天作业量的45%迅猛提升至60%。
 
  为最大限度降低施工对运输的影响,济南局集团公司坚持按图行车,以技术资料为标准,合理编制日班计划,打造施工与运输最佳契合点,为运输经营强势攀升提供坚实支撑。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 铁路
编辑: 孙玥
文章排行榜
视频推荐