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融出新模式 锻造新力量

时间:2019-11-15 09:09:13 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:唐茹 王萍
阅读:
——西安局集团公司职工培训基地探索融合培训新模式纪实
 
■本报记者 唐 茹 本报通讯员 王 萍
 
  金秋时节,在“炎帝故里”宝鸡,来自浩吉铁路生产一线的52名职工参加了跨工种融合培训。这是中国铁路西安局集团有限公司职工培训基地首次对兼职并岗人员进行跨工种业务培训,迈出了融合培训、服务现场需求的第一步,为工、电、供多工种融合培训奠定了基础。
 
  新线新需求 多工种融合
 
  9月28日,浩吉铁路开通运营。西安局集团公司担当浩勒报吉南站至邓州西站间961.487公里线路的运营维护任务。这条新线运用智能综合调度、智能牵引供电、基础设施智能运维、融合北斗的工务基础设施监测、综合安全大数据等多项技术,采用“自主经营、委托运输、集中调度、综合维修”的运营管理新模式,因此,生产一线急需变配电综合维修工等一专多能的职工。
 
  作为西安局集团公司唯一一所集干部职工培训、学历函授教育、特殊工种培训于一体的综合性培训机构,职工培训基地把培养高素质技能人才作为“三保三增”攻坚战的重点,主动服务新线安全生产的现实需求。
 
  该培训基地负责人多次带领专职师资走访延安运营维修段,到麻洞川、延安东等牵引变电所现场调研,了解职工技能现状,摸排急需解决的实际问题,掌握最真实、最急切的培训需求。
 
  经过充分的现场调研,该培训基地了解到,西安局集团公司所辖浩吉铁路有17座牵引变电所、35座AT所、22座配电所、17座分区所,现场运用设备所属厂家较多,组网结构各有不同,而现有变配电值班人员中有不少新入职人员,他们实作技能基础薄弱,因此,培训一批变配电综合维修工迫在眉睫。
 
  针对目前没有融合培训大纲和相关指导性文件的实际,该培训基地创新实践,以新作为适应铁路发展新要求。
 
  定制式培训 全方位提素
 
  10月31日至11月5日,第一期变配电综合维修工培训班开班。西安局集团公司职工培训基地多措并举,以突出实效、全面充电提素为目标,量身定制培训方案。
 
  一批经验丰富、理论水平高的专职师资迅速组建,他们业务技能精湛,参与了浩吉铁路调研。老师们将从现场收集的技术图纸、实验数据、资料图片等,按照不同课题整理、汇总,精心制作成一个个现场案例,并通过生动、直观的案例教学,确保授课内容兼顾变电、配电工种,增强培训的灵活性。
 
  在培训中,该培训基地利用牵引变电所的仿真模拟实训设备,一对一、手把手地培训生产现场应知应会、应急实用的操作技能,并邀请设备生产厂家的专业人员参与教学,结合现场实际问题开展交流研讨,增强培训的实用性。
 
  由于参加培训人员的理论、实作水平参差不齐,该培训基地因人施教,开展分组培训和晚自习辅导,对业务骨干进行更深层次的变配电设备检修试验等专项培训,对新入职人员进行基本技能和基础知识的补强式专题培训,在有限的培训时间里,使人人都能得到提升,增强培训的针对性。
 
  该培训基地以考促学,每个课题培训前都布置思考题,要求学员带着问题学;培训后组织随堂考试和实作模拟演练,及时检验培训效果,形成“学、思、行”培训闭环,促使学员主动学习,增强培训的实效性。
 
  迈出第一步 融和一体化
 
  因人而异、紧贴现场实际需求的培训方式,得到了首批学员的高度认可。
 
  延安运营维修段的学员张鹏超说:“老师授课既有理论,又结合实际,解决了我们在工作中遇到的很多问题。”
 
  孟寅生是变配电综合维修工培训班主讲老师之一。他说:“变电、配电工种融合培训,对于我来说是一个全新的挑战。它不同于以往单一工种的培训,既要体现变电、配电各自的专业特点,又要讲透不同工种间融会贯通的知识点。在教学中,我们根据各自的专业特长做了合理分工,把提炼的理论、实作知识以通俗易懂的方式传授给学员们。”
 
  根据此次跨工种融合培训的成功实践,西安局集团公司职工培训基地将不断优化融合工种培训新模式,跟进举办工、电、供融合工种培训,轨道车、接触网作业车司机兼职并岗培训等。他们通过融合培训提升职工技能,不断适应铁路发展新形势,为浩吉铁路等干线实现综合维修生产一体化提供一专多能的专业队伍力量。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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