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河南迎来铁路建设黄金期

时间:2010-03-23 18:04:00 来源:经济参考报 作者:郑州铁路局
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  记者19日从郑州铁路局了解到,2010年铁道部下达郑州铁路局的建设投资计划超过276亿元,而到2012年,河南境内主要铁路将初步实现客货分线运输。

  据介绍,2009年是郑州铁路局历史上投资规模最大的一年,完成投资超过400亿元,包括郑西客运专线在内的一批重点工程相继完工并投入使用。随着铁道部与河南省签订《加快河南铁路建设战略合作协议》,确立河南境内“五纵五横”、“一个枢纽”的铁路路网蓝图以来,未来5到10年,河南境内的铁路建设将迎来一个高速度、大发展、大建设的黄金期。

  大规模的铁路建设将给地方经济带来巨大的拉动作用。随着2012年京广客运专线、2013年徐州至宝鸡客运专线贯通后,河南境内主要铁路干线将初步实现客货分线运输,郑州到北京、西安、武汉、长沙、上海等城市将在3小时左右到达。

  到2013年,郑州局管内干线除西陇海线以外,其他各线基本实现5000—6000吨重载运输。郑州北、洛阳等枢纽改造完成后,管内点线能力基本匹配。届时,郑州的枢纽地位更加巩固,路网结构更加合理,运输能力将产生质的飞跃,人们的出行更加方便,客货运输将更加快捷通畅,对地方经济社会的支持作用也将更加明显。

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编辑: phpcms
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