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一图在手 调车无忧

时间:2018-12-18 09:33:50 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:肖培清 本报通讯员 刘红灿
——洛阳机务段运用“五色图”牵牢调车安全牛鼻子侧记

  一级风险用红色标注,二级风险用橙色标注,三级风险用黄色标注,四级风险用蓝色标注,站场设备用黑色标注。今年以来,洛阳机务段推广使用“五色图”,牢牢牵住了调车安全的牛鼻子。
  
  因站场设备复杂、走行径路多变、盯控环节众多等,调车作业被中国铁路郑州局集团有限公司列为四大安全关键之一。洛阳机务段深入分析近年来全路调车事故原因,结合自身调车区段特点,发现长途机车队的机车乘务员对沿线各站调车信号机设置、站界标位置、专用线长度等数据不熟悉,是导致调车事故的主要原因之一。
  
  他们组织安全科技术人员和运用车间业务骨干,深入调车作业场所,对每个车站进行安全风险研判,根据研判结果绘制调车安全卡控“五色图”。他们把折返信号距站界标不足100米、站内设有电力机车禁停区等7种情况列为一级风险,用红色标注;将股道内及专用线设有固定脱轨器等5种情况列为二级风险,用橙色标注;把分路不良区段等3种情况列为三级风险,用黄色标注;把站内有专用线大门等3种情况列为四级风险,用蓝色标注;站场设备用黑色标注。然后,他们将风险等级、提示内容标注在站场设备示意图上,直观显示调车作业中的卡控重点和注意事项,并给相关作业人员发放《调车安全卡控五色图》,让作业人员干活心中有数。
  
  这个段把《调车安全卡控五色图》作为机务人员必学资料,摆放到司机室资料夹内,要求机车乘务员认真学习,熟悉所在车站的“五色图”内容,掌握安全关键所在,并对学习情况做好记录。
  
  “有了‘五色图’,再也不用摸索着干了。真是一图在手,调车无忧。”参加完段里组织的《调车安全卡控五色图》学习会后,该段机车乘务员段红波高兴地说。

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编辑: 鲁溟涛

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