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长风破浪终有时 雪融春暖日可待

时间:2019-11-15 09:12:20 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:马志军 郭龙
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——呼和浩特局集团公司打好“三保三增”攻坚战侧记
 
■本报通讯员 马志军 郭 龙
 
  地处祖国北疆的中国铁路呼和浩特局集团有限公司面对运输市场多元多变、不确定因素增多的外围环境,能否打好“三保三增”这场硬仗,直接关系企业改革发展稳定大局,直接关乎干部职工民生福祉。
 
  近日,一场以“三保三增”为主题的形势任务宣讲迅速在呼和浩特局集团公司11个地区和39个运输站段展开,一场场形势任务宣讲下来,撒下的是火种,点燃的是信心。
 
  “三保三增”攻坚号角刚一吹响,该局集团公司“作战方案”随即下发:9月、4季度两个阶段,日均装车必保完成9000车、9500车;客运在完成全年预算目标的基础上再增运20万人次……从目标到方案,从方案到措施,既“兜底必保、冲刺力争”,又“统筹全局、各有侧重”,更“言必行之、行必有果”。
 
  9月13日起,该局集团公司成立5个地区包保检查组和1个客车包保检查组,局集团公司班子成员带队与各级干部职工共同奋战在一线,围绕安全隐患排查、运输效率提升等,一个节点一个节点疏通,一个问题一个问题解决。各单位结合实际做好承接,相继完善目标措施,绘制“路线图”,制定“任务书”,细化“作战表”:二连站必保货物发送量完成2000万吨、进出口运量完成1400万吨;包头站必保货物发送量完成8600万吨、旅客发送量完成1005万人次……
 
  “保”有方向,“增”有目标,“动”则自然。解决了“纲领”问题,就能牵一发动全身、解一卷明全篇。
 
  二连作业场完善设施设备,充分释放进出口能力;集宁货运中心把营销范围扩大到旗县周边,通过不歇脚的走、问、访,新增客户30家,发运货物75万吨。
 
  打通营销服务“最后一公里”,客运小站也能有大作为。包头车务段公庙子站站长与同事手持售票机,将售票点搬到田间地头,向采摘枸杞人员售卖车票3832张,实现收入21.3万元。二连站通过10月份中蒙铁路定期会晤,协调蒙方在扎乌门德站内设立展板,宣传二连站、集宁南站、乌兰察布站的旅客列车信息,将客运营销触角延伸到境外……
 
  把目标变为成绩,离不开责任驱动的担当。9月14日,包头车务段萨拉齐站客运值班员闫丽萍骑车回家等红灯时,听到身旁路人商量买票的事情。随即停下主动服务营销,成功为45名务工人员买到105张联程票,创收8160元,其本人获得奖励300元。包头电务段在既定利润指标上,提出再增加50%的利润收入目标。“敢于自我加压的底气,就是源自我们倾斜职工的激励政策,鼓励职工多劳多得。”段长李晏说道。
 
  迈开步子,走出办公室,到作业现场,才能真正发现和解决问题。包头西车辆段通过调研,让“万吨列车漏检漏修”的主要症结浮出水面,随即开展专项整治,提高了万吨列车技检作业质量。
 
  党员做得好,群众才会跟着跑。包头站、古城湾站万吨列车开行任务繁重,共产党员、古城湾站调车长刘雪平、苏晓东在休班时间,跑到车站义务献工。
 
  一些看似零碎的“小事”,却是关系职工利益的“大事”。只有解除后顾之忧,职工才能全身心投入攻坚战。
 
  集宁机务段集宁运用车间成立党员志愿者服务队,主动帮助机车乘务员解决家庭急事难事,职工请假现象减少了,乘务机班由原来的88个机班增加到104个机班,有力地支持了运输生产。包头工务段党委关心55名“三高”老职工的身心健康,专门组织健康体检……各级党组织着力解决这些看得见摸得着的问题,职工的心热了起来,干劲也就更足了。
 
  在“三保三增”的火热现场,广大党员用实际行动刻画出美丽风景背后的担当“风骨”。
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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