新闻| 党建| 家园| 文化| 博览| 建设| 运输| 旅游| 视频| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

运输
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

在“铁牛精神”的激励下再创辉煌

时间:2014-04-16 10:52:01 来源:人民铁道网 作者:乔文光
\

\

\

\

  哈尔滨机务段"铁牛号"机车诞生于炮火纷飞的解放战争年代,至今已有69个年头,如今的"铁牛号"机车经过数次动力更新已经更换为内燃DF4C型4386机车。现有职工8名,其中党员3名,文化程度都在大专以上,平均年龄34.4岁。

  历史辉煌,业绩非凡。1945年刚刚回到人民手中的原绥化机务段已是一片废墟,为了恢复生产,支援全国解放,在全段开展了死机复活运动。并提出了"为了国家,为了过好日子,就是不给钱,也要干三年"的口号。广大职工以这种大无畏的精神,首先修复了第一台17-96号蒸汽机车,也就是后来的"铁牛号"机车。1947年8月,17- 96号蒸汽机车组在司机长杜先阳的带领下,率先实行了包乘制,他们把机车视为眼珠子、命根子,保养机车缺少工具,就从家里拿,没有线头擦车,就割香草擦,机车出了毛病就自己动手修。在此后的一年零八个月的时间里,他们安全走行十万六千五百七十九点壹公里没有甲检,实现铁路机车延长三个甲检期的记录,节约了大量的修车资金,成为中国铁路空前的创举。1949年2月15日,哈尔滨铁路局为表彰该机车所做出的贡献,正式将该机车命名为"铁牛号"。"铁牛号"机车诞生后,随着中国人民解放军的进军步伐,参加了三下江南、四保临江的战斗,迎着硝烟炮火运送弹药,为全国解放做出了重要贡献。

  牢记安全,勇攀新高。自从1949年2月份"铁牛号"被正式命名到现,"铁牛号"机车已经安全走行560多万公里。为了把"铁牛号"的光荣传统传承下去,当好安全运输生产的排头兵,"铁牛号"机车组提出了牢固树立"我不出事故,防止他人出事故"的安全理念。在作业中严格执行作业标准,做到自己不出事故,并随时准备防止由于他人违章而引发的事故,结合作业现场实际,制定了防止各种行车及人身安全的控制措施,有效地防止了许多事故的发生。

  加强学习,不断"提素"。机车组成员为了能够不断提高政治思想觉悟和技术业务能力,跟上形势的发展,他们设立了"活动书箱",建立了学习制度,大家互相学、互相帮,形成了良好的学习氛围。对于各类技术比武,班组成员争先参加,屡获佳绩。同时,围绕安全生产方面刻苦钻研标准化,创造性的开展工作,不断探索确保安全生产的新招。他们根据多年行车经验摸索出了保安全平稳操纵的方法,他们根据小运转的运输特点,制定了-2000型哈三地区呼唤应答互控办法,这一方法有效地控制了机车在哈三地区的排风,并很快被全段采用。

  弘扬传统,继往开来。"坚苦奋斗,爱岗敬业,改革开拓,勇当先锋",这是经过一代又一代的"铁牛人"在漫长的岁月风雨中奋斗、实践、提炼并总结出的富有时代特色的新时期"铁牛精神"。"铁牛号"机车组成员,把继承和发扬"铁牛精神"作为使命,服从大局,迎难而上,几十年如一日的做到了一事不出、一列不晚,为兄弟机车做出了榜样,先后获得省部级"工人先锋号"、"党内优秀明星班组"、"党内优秀品牌"等荣誉称号,司机长刘阳也先后获得"火车头奖章"、"优秀共产党员"等荣誉称号。他们为安全生产做出了新的贡献,续写着安全正点、畅通无阻的新篇章。如今的"铁牛号"机车正与"朱德号"机车一道,在祖国的万里铁道线上一路高歌,再续辉煌!
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:
编辑: 苏凡

相关新闻

文章排行榜
视频推荐