为管理插上科学的翅膀
笔者自20世纪80年代进入铁路工程队工作，30年一瞬间，亲眼目睹了铁路工程单位的成长史。从计划经济时代的完成任务型，到初涉市场时的找米下锅型；从当初的粗放型管理到现在的细化操作；从以人海战术为主到现在大范围使用机械，铁路建设的每一步发展都充满了艰辛的探索。随着近几年铁路建设规模的迅速扩大，每个单位都面临着各种资源(人力、材料、资金、机械)不能适应现场要求的客观实际。标准化建设就像铁路的两条钢轨，引导着铁路建设管理不断提速。铁路工程技术人员面临着日新月异的技术更新，承担着前所未有的工程量，他们自觉完善技术标准，及时更新作业标准，在高速铁路、客运专线、站房施工中探索出融入现代科学技术的行业标准。笔者在参与京沪高速铁路的建设过程中，切身感受到建设、设计、施工、咨询、监理等单位的管理者对标准化建设的关注。无数事实证明：哪个企业能从更宏观的角度入手，从更细微的要求着眼，聚光标准化建设真抓实干，哪个单位就能获得最大的收益。笔者所供职的中铁建工集团这两年能在铁路大型站房建设中成绩卓著，更是得益于标准化建设的纵深发展。
铁路标准化管理是工程建设的牛鼻子，也是统领铁路工程建设至关重要的环节。记得笔者当初做技术工作时，那些富有条理、工作作风严谨的技术员，分管的工程质量就高；相反，那些懈怠懒散的技术员却总会在工程施工中留点遗憾。铁路标准化建设给我们提供一种规范的标准、科学的程序。只有那些秉承标准化意识并能让标准化真正贯彻落实到位的单位，才能打造出精品工程和优秀团队。
铁路建设的扎实发展有赖于铁路标准化建设的稳妥推进。标准化是科学经验的总结，它的制订与铁路技术发展相适应，与铁路管理相融合，与信息时代的要求相顺和。标准化制订既要符合现实要求，又要富有前瞻意识。在整个建设期，铁路建设标准化管理必须环环相扣。
怎样抓好铁路建设标准化管理？笔者认为破除习惯的牢笼十分重要。工程单位管理者最容易犯的就是习惯性错误，经验主义让我们吃尽了苦头。学习标准，遵循标准，推广标准，严格建设程序和现场作业程序，把标准化细化到整个建设期的每一个层面，把标准化管理渗透到每一个管理者的血液中。其次要切实培养一批懂得标准、会用标准、推广标准的管理人才和技术人才。近年来，参与铁路建设的各方人员参差不齐，规模的不断扩大又使一些单位在用人时临时“拉郎配”，使标准化管理无法实施或者效果不佳。只有整个团队无缝对接式的标准化管理才是真正意义上的标准化管理。再者，标准化管理要向洞幽烛微的细化管理和直抵一线操作层面的纵深管理转化。标准化管理的目的所在就是能成就高品质的工程，而高品质的工程来自于对每个管理细节的珍视。今年的标准化管理是在许多标准制订完善的基础上展开的，落实标准，细化工序要求应该是今年标准化管理的主线。我们应该注重信息化对标准化管理的通道作用，使标准化管理的系统性得以提升；注重信息反馈效能的利用，同时应该充分注意到架子队模式对标准化管理的有效推进作用，让作业层面的人员成为标准化实施的有力支撑。通过今年向纵深努力，标准化管理的战果一定会更加辉煌！
