2012年春运日益临近，郑州机务段客运车间从人员教育、机车质量、分组包保等多方面入手，采取有力措施，劈荆斩棘为春运铺就一条“安全路”。
该车间担当着郑州局98%以上的客车牵引任务，春运期间还将增加临客动车组5对、客运机车牵引临客8对，计划担当直供电列车66对，日使用直供电机车75台。
为确保春运任务圆满完成，该车间从强化机车乘务员安全意识入手，要求机车乘务员严格服从调度指挥，遇施工限速、站内超停、等信号等情况时，切勿惊慌失措，按照列车运行图沉着冷静地操纵机车，并利用每天学习会、交班会、出勤会等时机，组织党员技师、业务骨干在库内对机车乘务员进行故障处理教育，全方面提升机车乘务员的安全意识和服务意识，确保列车趟趟操纵平稳、安全正点。同时该车间结合“服务旅客创先争优”活动，对137台客运机车进行全面整治，对以往发生的故障问题梳理、汇总，查找和分析出共性质量问题，抓好机车走行部、制动系统、供电装置、钩缓装置等关键部件的日常检查和保养，对返程归来的机车乘务员加强信息反馈，畅通信息渠道，详细掌握机车的运行状态，做好双重保险，为机车的再次上线扫除“病垢”。
这个车间还成立了8个检查组，对春运工作进行把关协调，分别对5个长途客运机车队、2个调车机车队、和1个地勤机车队进行分组包保，加强现场控制力度，做到趟趟列车有干部添乘指导，并根据天气变化、客流猛增、机车故障、列车正晚点等实际突发情况，建立完善的应急预案，要求机车乘务员在值乘期间严格盯控线路状况、认真确认信号、加强车机联控等制度，确保在突发情况下能够迅速应对、妥善处理，保障春运期间各项工作稳定有序。
