近日，郑州铁路局管内连续出现大雾天气。为此，这个局强化联控，加强行车设备巡检和关键时间段的机车添乘，确保雾天行车安全。
郑州局管内各单位结合各自工作特点，细化完善了 《雾天行车安全措施》《雾天调车措施》 《雾天车机联控办法》《雾天接发列车办法》等。该局机务部门绘制了 《雾天安全关键点控制网络图》，明确了雾天行车速度、车机联控办法以及每个区间、站点、道口的作业标准和安全卡控措施，并要求管理干部及指导司机必须趟趟添乘把关，确保雾天行车安全万无一失。
由于行车设备在雾天容易因电器短路而发生故障，郑州局供电部门特意组成了多个设备巡视检查小组，每个巡视小组至少由两名人员组成，按规定穿着黄色防护反光马甲，巡视线路时严禁走道心、攀支柱；对隧道内、重污区的绝缘子，尤其是硅橡胶绝缘子进行了清扫，杜绝恶劣天气情况下接触网自身绝缘跳闸和大面积污闪现象发生。
郑州局结合管内正在进行集中修施工的实际，从现场防护、干部包保、通讯联系等方面，完善了雾天施工作业安全卡控措施，确保行车和人身安全。该局还与当地气象部门建立了联系、沟通机制。收到气象部门大雾天气预报后，该局相关单位将通过短信平台，及时将大雾发生的时间、地点等信息告知行车与施工人员，提醒行车、施工人员注意安全。
