最近，原平工务段科技人员研制的磁力混凝土岔枕螺栓钻取机，解决了一线班组维修作业中的难题，受到现场使用人员的好评。
近年来，原平工务段在路局的支持下，加大道岔设备的改造力度，管内道岔混凝土岔枕铺设达125组，其中正线道岔铺设了88组，混凝土道岔岔枕总数的占总铺设道岔70%以上，新铺道岔虽然使道岔设备得到很大的改善，提高了道岔的稳定性，但是由于列车提速带来的道岔立螺栓折断病害时有发生，不仅危及行车安全而且影响道岔质量评定，及时更换损坏的立螺栓，保持道岔设备的完好率，又给原平工务段的科技人员出了一个新的课题。
段科技人员带着现场发现的问题进行了调查研究，理清了基本思路，提出了更换立螺栓需解决三大难点，一是钻孔机如何能准确定位，二是钻好孔后，如何把折断的螺栓取出来，三是如果螺栓出现锈死或尼龙座损坏时的解决方案，经过论证和研究，确定了目标和方案。
在制作过程中，对不容易定位的问题采用了在损坏的立螺栓处套一空心钢板采用磁力装置吸附在空心钢板上进行，解决了定位问题。对损坏的立螺栓采用反丝锥反向的办法把折断、损换的螺栓取出，用这样的办法可以不损坏在搂岔枕上的尼龙座。对锈蚀的立螺栓一人扭不动时，采用加热器嵌入己钻孔内加热至冒烟时再往出旋转，解决立螺栓锈蚀的问题。
样品制做出来后，他们又在铺设的混凝土道岔上进行了试验，在忻口站试验时因不小心把尼龙座损坏了，他们又进行改进，把定位塞嵌入尼龙套孔内，将空心钻头对准定位塞，开动钻机，加水冷却钻孔，钻通尼龙座后，用起子和锤子将尼龙套上部敲断，再用旋转胶套将水泥枕内残留的胶套外丝套出，再将新效胶套旋入水泥枕内。
经过方案制定，样品设计、制作加工，现场试验，通过了路局的评审和鉴，磁力混凝土岔枕螺栓钻取机不仅比传统的旧办法提高工效4---5倍，而且不会损坏混凝土岔枕尼龙套，还可以提高混凝土岔枕的使用寿命。
