梁建忠，瘦瘦的，戴副眼镜，看起来斯斯文文。接触过他的人都说，他是个细致入微的人，一点也没有领导的架子。事实上也的确如此，他的细致在项目管理的各个环节都能体现出来。

　　京沪高速铁路八工区属于先架梁方向，能否按时完成任务对整个施工进程影响重大。中国铁建十二局集团四公司将这项重任交给了梁建忠。在管理过程中，他坚持“质量为先，确保安全，全力以赴建好京沪高速铁路”的思路，最终顺利完成了各项施工生产任务。

　　超前谋划，未雨绸缪，细化作业人员培训。京沪高铁施工涉及诸多新工艺，CRTSⅡ型无砟轨道板施工是京沪高铁四大核心技术之一。为此，梁建忠赴京津城际铁路参观学习，先后组织近50人参加，涉及管理、技术、测量、试验等各个方面。所有施工人员必须要经过培训，达到熟练掌握的程度并经过实践考核合格后才能参与作业。这样就保证了管理技术人员能管理到位，操作人员能够按照规范施工，为工程质量提供了可靠的前期保证。

　　营造良好氛围，关注青年成长。梁建忠本就是搞技术出身，深知宝剑锋从磨砺出的道理，所以他有意识地给年轻人压担子。尤其是在无砟轨道施工中，他亲自带领课题攻关小组，大胆创新，反复研究和试验，实现了从底座板施工到CRTSⅡ型板铺设灌浆、从外观质量到轨道精度都达到无砟轨道施工标准的目标，受到了业主、监理的认可。

　　“项目管理的关键就在于质量管理，只要出现一个质量事故，就什么都没有了，所以质量是重中之重。”这是梁建忠对施工质量所持的观点，也是他管理的特点。虽然是第一次担任项目经理，管理经验并不丰富，但他所坚持的严抓细控的质量管理思路在实践中应用得很好，确保了所负责工程的工程质量。2010年5月，梁建忠获得了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。